鐵芯的效果：是變壓器的主磁路鐵芯的材料：0.35~0.5mm厚的硅鋼片鐵芯構成：電力變壓器首要采用心式結構鐵芯在變壓器中構成一個閉合的磁路.又是裝置線圈的骨架。對變壓器電磁功能和機械強度是極為重要的部件。鐵芯是變壓器的磁路部分，由鐵芯柱(柱上套裝繞組）、鐵軛(連接鐵芯以構成閉合磁路)組成，為了減小渦流和磁滯損耗，提高磁路的導磁性，鐵芯采0.35mm~0.5mm厚的硅鋼片涂絕緣漆后交織疊成。小型變壓器鐵芯截面為矩形或方形，大型變壓器鐵芯截面為階梯形，這是為了充分利用空間。
1)鐵芯多點接地毛病鐵芯下夾件墊腳與鐵軌間的絕緣紙板掉落或破損，使墊腳鐵扼處疊片相碰造成接地;因為潛油泵軸磨損，金屬粉末進入油箱中，淤積油箱底不，在電磁力效果下構成橋路，將下鐵轆與墊腳或箱底接通，構成多點接地;油箱蓋上的溫度計座套過長，與上夾件或鐵扼、旁柱邊緣相碰，構成新的接地址;下夾件與鐵扼階梯間的木墊塊受潮或外表不清潔，附有較多的油泥使其絕緣電阻值降為零時，構成了多點接地;油箱中落入鐵釘、焊條頭號金屬異物使鐵芯疊片與箱體交流，構成接地;變壓器裝置完后未將油箱頂蓋上用于運送的定位銷翻過來或去掉，構成多點接地。2)鐵芯過熱毛病引起變壓器鐵芯過熱的毛病原因有多方面，如繞組短路過載運轉、鐵芯自身接地不良及反常接地、鐵芯片間短路或鐵芯部分短路、鐵扼螺桿接地、鐵芯漏磁、鐵芯部分短路、電源電壓高、鐵芯冷卻油道阻塞等。除上述之外，油循環不暢或箱內油量少、油劣化，鐵芯疊片周圍毛刺大，疊鐵芯片時縫隙不平等都或許引起鐵芯過熱毛病。鐵芯部分過熱毛病部位基本上都在鐵芯和夾件上。假如運轉中的變壓器呈現鐵芯過熱，特別是發生部分過熱毛病，將產生特征氣體H2、CH4、C2H2、C2H6，色譜分析發現油中溶解氣體組分含量超標。
變壓器鐵芯檢修用清潔無絨白布擦凈鐵心外表的油污和雜質2)硅鋼片假如有卷邊、翹角等現象呈現，則應用木槌細心修復。3)查看鐵心油道墊塊應排列規整，輕敲油道墊塊應無松動現象;查看鐵心油道內應無異物查看壓板與上鐵軛間應有明顯的均勻間隙;查看鋼壓板的接地片螺栓應無松動絕緣壓板應保持完好，無破損和裂紋，并有恰當緊固度5)使用1000V絕緣電阻表丈量鐵心與穿芯螺桿、鋼拉帶間的絕緣電阻與歷次實驗相比較無明顯變化。打開上夾件與鐵芯間的連接片和鋼壓板與上夾件的連接片，使用2V絕緣電阻表丈量鐵芯對夾件及地絕緣電阻應不小于100M歐姆，丈量完畢后將連接片復位可靠。7)使用扳手及力矩扳手逐一緊固鐵芯上、下夾件，上梁，側梁，墊腳，壓釘，穿芯螺桿的緊固件。8)查看鐵芯電屏蔽狀況用1000V絕緣電陽表丈量鐵芯電屏蔽對地的絕緣電陽絕緣電阻應大于100M歐姆。)查看鐵芯接地片的連接及絕緣狀況，鐵芯只允許一點接地，接地片一般用厚度05mm，寬度不小于30mm的紫銅片，刺進3~4級鐵芯間，對大型變壓器刺進深度不小于80mm，其外漏部分應包扎絕緣，避免短路鐵芯。
注意事項
鐵心下夾件墊腳與鐵軌間的絕緣紙板掉落或破損，使墊腳鐵扼處疊片相碰造成接地;因為潛油泵軸磨損，金屬粉末進入油箱中，淤積油箱底不，在電磁力效果下構成橋路，將下鐵轆與墊腳或箱底接通，構成多點接地;油箱蓋上的溫度計座套過長，與上夾件或鐵扼、旁柱邊緣相碰，構成新的接地址;下夾件與鐵扼階梯間的木墊塊受潮或外表不清潔，附有較多的油泥使其絕緣電阻值降為零時，構成了多點接地;油箱中落入鐵釘、焊條頭號金屬異物使鐵芯疊片與箱體交流，構成接地;變壓器裝置完后未將油箱頂蓋上用于運送的定位銷翻過來或去掉，構成多點接地。
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